ژئومتری جی6؛ جیلی یک سدان جدید و پیشرفته معرفی کرده است (+عکس)
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۲۰۵۲۱
عصر ایران- ژئومتری به عنوان یک برند مستقل فقط به پوشش محصولات الکتریکی و آینده نگر گروه جیلی می پردازد. یکی از جدیدترین های برند مذکور، جی6(G6) نام دارد. این سدان در بازار چین با قیمتی حدود 21300تا 28 هزار دلار عرضه می شود.
سدان ژئومتری جی6 از منظر ابعاد برابر با 4752 میلیمتر در طول، 1804 میلیمتر در عرض و 1503 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ژئومتری جی6 همانطور که ابتدای مطلب اشاره شد، به عنوان یک فناورانه از پیشرانه الکتریکی استفاده می کند. موتور الکتریکی 150 کیلوواتی(200 اسب بخاری) گشتاوری معادل 310 نیوتن متر ایجاد می کند.
انرژی مورد نیاز پیشرانه از باتری لیتیمی تامین می شود که در 2 تریم متفاوت برد حرکتی 480 و 620 کیلومتر را در اختیار خودرو قرار می دهد. زمان شارژ با شارژر استاندارد 8.5 و 11 ساعت اشاره شده است.
بیشینه سرعت برابر با 150 کیلومتر برساعت است و شاخص صفر تا 100 کیلومتر نیز برابر با 6.9 ثانیه محاسبه شده است.
همانند اکثر الکتریکی های بازار جهانی، اینجا هم جعبه دنده تک سرعته نصب شده که با محور جلو در ارتباط است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. رینگ های استاندارد با توجه به تریم در اندازه 16 و 17 اینچی ارائه می شوند.
جیلی ژئومتری جی6کابین ژئومتری جی6 در کلاس خود پر از جذابیت های دیجیتال طراحی شده است. نمایشگر اصلی تبلتی بزرگ ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر از بهترین های کلاس خود هستند.
از دیگر امکانات کابین می توان به: سیستم تهویه اتوماتیک در تمامی تریم ها، دسترسی اختصاصی سیستم تهویه برای ردیف عقب، استارت دکمه ای، نمایشگر هداپ، نورپردازی داخلی 72 رنگ، ناوبری ماهواره ای، پشتیبانی از فرمان های صوتی، بلوتوث، پورت یو اس بی، شارژر بی سیم، استراحتگاه دست هر دو ردیف، تنظیم الکتریکی صندلی ها به همراه حافظه، سنسور باران، پاور ویندوز هر دو ردیف، اسکای روف الکتریکی، تنظیم الکتریکی، گرم کن و تاشوی خودکار آینه ها اشاره کرد.
در بخش ایمنی باید به سطح 2 رانندگی خودران اشاره کنیم. جزئیات هم شامل ویژگی هایی مانند: کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، نشانگر فشار باد لاستیک، دوربین 360 درجه، ای بی اس، ئی بی دی، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم پارک اتوماتیک، نور بالا و پایین تطبیقی، ایزوفیکس، ایربگ کامل غیر از جانبی ردیف عقب و... می شود.
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۲۰۵۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش میگذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.
به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروفترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان میدهد چگونه بزرگترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.
برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.
این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار میشود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش میکنند با اعلام مدلهای جدیدتر و ارزانتر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.
در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقهای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوریها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.
ازدحام جمعیت غرفههای تولیدکنندگان چینی مانند بیوایدی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارشهای ثبتشده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.
بیوایدی، بزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگوانگ و دنزا خود را بهشدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزانقیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار میدهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش میرسد.
خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامههایی را برای سرمایهگذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحیشده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.
خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولینبار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقیسازی را رد کرد.
تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.
رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانیشدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز بهعنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.
بیوایدی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرمافزار را با سرعتی فوقالعاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر میکند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدلهای پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.
انتهای پیام